حققت بلدية أوربرو أكثر من 72 مليون كرونة سويدية من رسوم ومخالفات مواقف السيارات خلال عام 2023، وفقًا لأرقام حصل عليها التلفزيون السويدي SVT Nyheter Örebro.
وتضاعفت هذه الإيرادات تقريبًا منذ عام 2014.
وصرح يوهان كوملين (M)، رئيس لجنة التقنية والخدمات: “في الواقع، نحتاج إلى رفع الرسوم أكثر لتغطية النفقات التي نتحملها”.
وشهدت البلدية زيادات كبيرة في رسوم مواقف السيارات خلال عام 2021، سواء في المنطقة 1 التي تشمل وسط المدينة، أو المنطقة 2 الواقعة بالقرب من المركز.
توسيع نطاق المناطق المدفوعة لمواقف السيارات
ونتيجة لهذه التغييرات، أصبح العديد من سائقي السيارات الذين كانوا يوقفون سياراتهم في المنطقة 2 ينتقلون إلى المنطقة 3 البعيدة لتجنب الرسوم، حيث كانت مواقف السيارات هناك مجانية حتى الآن. ومع زيادة الضغط على المواقف في مناطق معينة، خاصة في الجنوب، تعتزم البلدية إنشاء منطقة جديدة برسوم مواقف السيارات.
وأوضح كوملين: “هذا جزء من الأسباب التي دفعتنا لإدخال هذه التغييرات. السكان في تلك المناطق اشتكوا من زيادة حركة المرور، ونحن نسعى لضبط حركة المرور وتحسين النظام”.
وستكون تكلفة الوقوف في المنطقة 2، التي سيتم توسيعها، 10 كرونات في الساعة من الساعة 8 صباحًا حتى 8 مساءً. أما في المنطقة 3 فستكون التكلفة 5 كرونات في الساعة خلال نفس الفترة في أيام الأسبوع.
مواقف السيارات كمصدر دخل رئيسي للبلدية
ومنذ زيادة رسوم مواقف السيارات بشكل كبير في عام 2021، ارتفعت إيرادات البلدية من 45.8 مليون كرونة إلى 72.4 مليون كرونة في عام 2023، مما يجعلها مصدر دخل رئيسي للبلدية.
وعند سؤاله عما إذا كانت هذه الزيادات تهدف إلى تعزيز إيرادات البلدية، أجاب كوملين: “لا، الهدف هو تغطية التكاليف التي نتكبدها في إدارة الإشارات وصيانة الطرق. كلما زادت حركة المرور، زادت تكلفة الصيانة”.
وأضاف كوملين: “لدينا تكاليف عالية لتشغيل وصيانة شبكة الطرق، وإذا كنا نريد تحقيق التوازن الفعلي، لكانت رسوم مواقف السيارات أعلى بكثير مما هي عليه الآن. حاليًا، نحن غير ممولين بشكل كافٍ”.