أفادت غرفة تجارة ستوكهولم أن قرار شركة SJ بإيقاف تشغيل خط القطارات “أوبسالا بندلن”، Uppsalapendeln في كانون الأول/ ديسمبر المقبل قد يؤدي إلى خسائر اقتصادية تصل إلى 168 مليون كرونة سنويًا.
ويعتبر هذا القرار ضربة قوية ليس فقط للركاب الذين يعتمدون على هذا الخط في تنقلاتهم اليومية، ولكن أيضًا للاقتصاد والمجتمع السويدي ككل.
وأوضحت الغرفة في تحليلها أن تقليص عدد الرحلات وزيادة فترات الانتظار سيؤثر سلبًا على إنتاجية الركاب ويزيد من الأعباء على وسائل النقل الأخرى. وبيّنت أن هذه التغييرات ستجبر الكثيرين على قضاء وقت أطول في الانتظار، مما سيؤثر بشكل مباشر على حياتهم اليومية.
بدائل لتقليل الخسائر
كإجراء بديل، تدرس غرفة التجارة إمكانية زيادة رحلات Mälartåg، التي تشغل نفس المسار، لتعويض غياب SJ. ورغم أن هذا الحل قد يقلل الخسائر إلى 58 مليون كرونة سنويًا، إلا أن انخفاض مستوى دقة المواعيد في Mälartåg مقارنة بخدمة SJ لا يزال يمثل تحديًا كبيرًا قد يعرقل فعالية البديل.
وتشير التقديرات إلى أن الاعتماد على Mälartåg سيحد من حجم الخسائر، لكن التحدي الأكبر يظل في تحسين دقة المواعيد لضمان استمرارية الخدمة بجودة مقبولة.