ذكرت تقارير صحفية اقتصادية أن شركة صناعة السيارات فولفو تختبر نظاماً جديداً لإعادة شحن السيارات الكهربائية لاسلكيا لتقييم جدوى التكنولوجيا للنماذج المستقبلية، حيث تتضمن الاختبارات أسطولًا من سيارات إعادة شحن فولفو XC40 المزودة بقدرة الشحن اللاسلكي، والتي تُستخدم كسيارات أجرة في مدينة يوتوبوري بالسويد.
ونقلت تقارير عن الشركة قولها إن 6 سيارات تشارك في التجربة مع خطط للتوسع على مدى ثلاث سنوات.
تقف السيارات المتوافقة فوق لوحة شحن مدمجة في سطح الطريق للشحن لاسلكياً، ويبدأ الشحن تلقائيًا بمجرد اصطفاف السيارة بشكل مناسب، حتى لا يضطر السائقون إلى مغادرة السيارة.
تدعي فولفو أن سرعة الشحن تزيد عن 40 كيلو وات وهي سرعة تكاد تقارب سرعة الشاحن السريع السلكي 50 كيلو وات وأربع مرات أسرع من شاحن التيار المتردد السلكي 11 كيلو وات. تقول الشركة إن هذا يكفي لمسافة 60 ميلاً في 30 دقيقة.
من المتوقع أن تقطع سيارات XC40 Recharge في التجربة 100000 كيلومتر (62137 ميل) في السنة وأن يتم استخدامها لأكثر من 12 ساعة في اليوم.
معروف أن مدينة يوتبوري تعتبر المقر الرئيسي لشركة فولفو، وتدير حالياً عدد من المشاريع للبحث وتطوير التقنيات المستدامة، حيث تستخدم المدينة مناطق مخصصة للاختبارات، والمعروفة باسم منطقة مدينة جوتنبرج الخضراء.