SWED 24: يُخالف واحد من كل خمسة سويديين قانون المرور. ويُشير الاتحاد الوطني للسيارات في السويد (M Sverige) إلى أن هذا السلوك ليس غير قانوني فحسب، بل خطير أيضًا.
وأكدت منظمة حماية المستهلك في تقرير جديد أن 19% من مستخدمي الطرق في البلاد يتجاهلون التوقف عند إشارات التوقف التام – من Skåne في الجنوب إلى Västerbotten في الشمال.
وقالت هيلين ليليا، مديرة الاتصالات والمجتمع في الاتحاد الوطني للسيارات في السويد، في تعليق لها: “إن عدم التوقف عند إشارة التوقف التام لا يقتصر على مُخالفة قواعد المرور فحسب، بل يُشكل خطرًا أمنيًا خطيرًا على الجميع على الطرق”.
وأضافت: “في كل مرة يتجاهل فيها أحد مستخدمي الطريق إشارات التوقف، يُعرض نفسه والآخرين لمخاطر غير ضرورية”.
تحسن طفيف
على الرغم من أن الأرقام لا تزال مرتفعة، إلا أن هناك تحسنًا طفيفًا.
فعندما أجرى الاتحاد الوطني للسيارات في السويد أول دراسة استقصائية له في عام 2013، تبيّن أن 32% من مستخدمي الطرق كانوا يُخالفون إشارة التوقف التام.
وقبل عامين فقط، كانت النسبة 30%.
وقالت ليليا: “نُحث جميع مستخدمي الطرق على توخي مزيد من الحذر عند إشارات التوقف، بغض النظر عن نوع المركبة التي يقودونها. إن قاعدة بسيطة مثل التوقف عند إشارات التوقف يُمكن أن تمنع وقوع الحوادث وتنقذ الأرواح”.
وأضافت: “السلامة المرورية قضية تُهمنا جميعًا، ومن خلال اتباع قواعد المرور، يُمكننا معًا المساهمة في تهيئة بيئة طرق أكثر أمانًا”.
متى يتم سحب رخصة القيادة؟
الشخص الذي يتجاهل إشارة التوقف التام، بالإضافة إلى تعريض سلامة الآخرين على الطرق للخطر، قد يُغرّم بمبلغ يصل إلى 2500 كرونة سويدية.
بالإضافة إلى ذلك، فإن نقطة الانطلاق هي سحب رخصة القيادة، ويحدث ذلك عند الإبلاغ عن المُخالفة إلى وكالة النقل السويدية، والتي تتخذ القرار بدورها.
ومع ذلك، لا يحدث هذا دائمًا. فوفقًا لقانون رخص القيادة، قد يقتصر الأمر في بعض الحالات على توجيه إنذار إذا اعتُبرت المُخالفة طفيفة.
نسبة الذين لم يلتزموا بالتوقف التام حسب نوع المركبة
من الجدير بالملاحظة في الدراسة الاستقصائية، التي شملت حوالي 3400 مُشاهدة في جميع أنحاء السويد، أن هناك اختلافات كبيرة بين مُستخدمي الطرق المختلفين.
الفئة الأكثر شيوعًا التي لا تتوقف عند إشارات التوقف التام هي راكبو الدراجات (52%)، بينما يتجاهل 3% فقط من سائقي سيارات الأجرة إشارة التوقف.
- الدراجات: 52%
- الجرارات الصغيرة (A-Traktor): 29%
- الدراجات النارية: 35%
- السيارات: 20%
- سيارات الأجرة: 3%
- الحافلات: 15%
- الشاحنات: 19%
الوضع تاريخيًا:
| السنة | عدد المُشاهدات | نسبة الذين لم يتوقفوا |
| 2013 | 4672 | 32% |
| 2016 | 3162 | 23% |
| 2020 | 17000 | 25% |
| 2022 | 6000 | 30% |
| 2023 | 2600 | 23% |
| 2024 | 3400 | 19% |
المصدر : Riksförbundet M Sverige