SWED24: في اتفاق أوروبي تم التوصل إليه خلال مفاوضات استمرت حتى ساعات الفجر الأولى من يوم الثلاثاء، تقرر الإبقاء على الحد الأدنى لسن قيادة مركبات A-tractors عند 15 عاماً، وهو ما يُعد انتصاراً للسويد التي ناضلت للحفاظ على هذا الاستثناء وسط توجه أوروبي لرفع السن إلى 16 عاماً.
الاتفاق، الذي يأتي في إطار تسوية أوسع لتحديث قوانين رخص القيادة داخل الاتحاد الأوروبي، يتيح للدول الأعضاء طلب خفض سن القيادة إلى 15 عاماً، شريطة الحصول على موافقة المفوضية الأوروبية.
وبحسب البرلماني الأوروبي السويدي يوهان دانييلسون (الحزب الاشتراكي الديمقراطي)، فإن هذا الاستثناء عملياً يخدم السويد وحدها، كونها الدولة الوحيدة التي تعتمد هذا النوع من المركبات.
وقال دانييلسون في تصريح خلال ساعات الليل: “هذا تطور مهم يضمن للشباب في المناطق الريفية إمكانية التنقل بحرية، خصوصاً في الأماكن التي تعاني من ضعف وسائل النقل العام وبرودة الشتاء الطويل”.
وأضاف: “الاتفاق لا يحافظ فقط على السن الحالية، بل يشترط أيضاً تدريباً نظرياً وعملياً، وهو ما يعزز من جوانب السلامة المرورية”.
ووصف دانييلسون القرار بأنه “فوز مهم” لقضية قريبة من حياة الناس اليومية، مشددًا على أن الشباب بحاجة لحرية الوصول إلى الأصدقاء، المدارس، والنشاطات الرياضية.
ومن المنتظر أن يصوّت البرلمان الأوروبي ومجلس وزراء الاتحاد الأوروبي قريباً على الاتفاق لتفعيله رسمياً. وفي هذه الأثناء، دُعيَت الحكومة السويدية إلى التحرك بسرعة لضمان المصادقة النهائية من المفوضية الأوروبية.